상하이방

ㅁ 리먼브라더스 파산 이후, 중국 조선업계에서는 새로운 변화 조짐이 보임.

2013년 1-11월까지 신형 선박 제조량은 970만적재톤에 달해, 2013년도 선박 판매량 1,300만적재톤에 달할 것으로 예상.

 

ㅁ 지금까지 3년 동안 2013년 중국 신규 오다 건수는 73% 상승했으며, 이는 재고가 감소되고 있음을 의미함.

 

ㅁ 현재 재고감소를 위해 노력하고 있지만 2007년의 매매계약 건수에 미치지 못하고 있고, 중국 선박제조량도 이미 하락세임. 이러한 상황이 계속된다면, 중국의 중소형 선사들의 성장이 어려울 것으로 전망.