상하이방

[상하이통]
상하이 교통의 비밀
상하이에 살면서도 미처 몰랐던 것들Ⅳ

상하이는 매력적인 도시다. 상하이는 화려함 속에 동양의 신비를 품은 도시다. 그래서 더욱더 궁금해지고 알고싶은 도시다. 사람들에게 잘 알려지지 않은 상하이의 시크릿 서른 두 가지를 하나씩 파헤쳐 보자.
 

상하이의 지하철 표시는 왜 ‘SM’일까?
한국의 연예기획사도 아니고 shopping mall의 약자도 아닌 ‘SM’은 상하이지하철의 영어 표기 ‘Shanghai Metro’의 자음을 따온 것이다. 중국 대부분 도시들에서는 지하철을 영어로subway거나 underground가 아닌 ‘Metro’라고 표기한다.

푸동공항에서 홍차오공항을 오가는 비행기가 있다?
푸동공항과 홍차오공항을 오가는 교통수단은 택시, 버스, 지하철 2호선뿐만이 아니다. 두 공항 간을 운행하는 비행기가 있다. 왕복 16분, 가격은 항공운임 10위안에 연료부가비 20위안, 공항건설비 50위안을 합친 80위안이다. 그러나 일반인은 결코 탈 수 없다는 사실! 이 비행기는 ‘transfer flight(항공기가 수송임무를 위해 한 공항에서 다른 공항으로 옮기는 것)’으로, 공항 관계자들만 탈 수 있다.

홍차오공항과 고속철역 가운데 비밀의 공간은?
지도를 보면 홍차오2공항과 홍차오고속철역은 연결이 돼있다. 그런데 이 두 곳 사이에는 아직 사용되지 않고 있는 신비스러운 공간이 남아있다. 이곳은 무엇일까? 상하이시가 홍차오교통센터를 기획할 당시, 홍차오2공항과 홍차오고속철 사이에 원래 자기부상열차역을 건설하려고 했다. 푸동공항에서 롱양루(龙阳路), 상하이남역(上海南站)을 거쳐 홍차오역으로 들어오는 것으로 계획됐으나 인근 주민들의 반대에 부딪혀 현재까지 방치되고 있다.

상하이기차역을 신커잔(新客站)이라 부르는 이유
상하이기차역은 ‘신(新)커잔(客站)’이라고 부른다. 그렇다면 낡은 역도 있어야 된다는 뜻인데, 낡은 역은 어디일까. ‘신커잔’은 옛상하이 주민들이 부르던 이름이다. 1980년대말 상하이기차역이 생기기 전에 상하이의 주요 기차역은 하이닝루(海宁路)와 시장난루(西藏南路) 교차로 인근에 위치한 기차북역(火车北站)이었다. 이에 따라 상하이기차역이 건설된 후 상하이인들은 새로 건설된 기차역과 낡은 북역을 구분하기 위해 ‘신커잔(新客站)’이라고 부르게 됐다.

상하이 첫 지하철역은?
상하이의 첫 지하철 노선인 1호선도 아니고 낡은 철도와 고가를 개조해 만든 3호선도 아니다. 상하이의 첫 지하철역은 헝산공원(衡山公园) 지하에 있다. 예전에 이곳에는 음식점이 있었다. 이 음식점에서 식사를 했던 사람이라면 이곳이 상하이 최초로 시험건설된 ‘지하철역’이었다는 사실을 알고 있다. 다만 역과 터널 규모가 작은데다 너무 깊다는 이유로 1호선 건설 당시 제외됐다. 지금도 헝산공원 지하에는 시설들이 그대로 보존돼 있다.

상하이 지하철 3호선에는 별칭이?
상하이지하철은 각각 고유넘버를 갖고 있다. 그런데 많은 노선 중 유독 3호선에만 고유넘버뿐 아닌 별칭도 있다. 3호선은 ‘밍주시엔(明珠线)으로도 불린다. 3호선은 지하철 1호선과 2호선에 이어 세번째로 개통된 지하철노선이다. 1호선과 2호선은 모두 지하에서 다니도록 돼있어 ‘지하철’이라는 명칭을 사용하게 됐으나 3호선은 경전철이어서 상하이주민들과 언론매체들은 3호선을 ‘경전철 밍주시엔(轻轨明珠线)’이라 불렀다.

상하이에서 가장 비싼 번호판은 자동차가 아닌 오토바이?
상하이 자동차 번호판은 비싼데다 낙찰 받기도 쉽지 않다는 사실은 누구나 다 아는 공공연한 사실이다. 하지만 상하이에서 가장 비싼 번호판은 자동차가 아닌 오토바이라는 사실을 아는 사람은 많지 않다. 상하이에서 가장 비싼 번호판은 沪 A 황색 오토바이 번호판이다. 이 번호판은 1매에 18만위안의 비싼 값에 거래되기도 했다.

상하이에 기차역이 40개나?
아무리 국제적인 대도시라고는 하지만 40개의 기차역은 기네스북에 오를만한 기록이 아닐까? ‘상하이철도지(上海铁路志)’에 기재된 바에 의하면 1990년기준, 상하이에는 모두 40개의 기차역이 있었다고 한다. 이 가운데 특등(特等)역으로 분류되는 역이 3개 즉 상하이(上海), 베이자오(北郊), 난상(南翔) 역이다. 1등역은 상하이시(上海西), 상하이난(上海南), 신롱화(新龙华), 허자완(何家湾) 등 4개, 2등역은 양푸(杨浦), 타오푸(桃浦), 민항(闵行) 등 3개, 3등역은 안팅(安亭), 장마오(张庙), 창닝(长宁), 신차오(新桥), 송장(松江), 진산웨이동(金山卫东), 진산웨이시(金山卫西) 등 7개였다. 이밖에 4등역이 16개, 5등역이 7개였다. 그러나 현재는 상하이역(上海站)과 상하이남역(上海南站), 상하이시역(上海西站), 홍차오기차역(虹桥火车站) 등 4개만 있다.

윤가영 기자