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[코트라] 중국 정부, 신에너지 물류차량에 대한 지원 확대

[2017-02-13, 09:33:05]

- 택배산업의 성장 및 보조금 지급으로 차량 수요 확대 -
- 지역별 보조금 정책이 다르므로 잘 살펴본 후 대응할 필요 -
     

 

□ 신에너지 물류차량이 성장가도를 달리는 이유
 
  ㅇ 빠르게 성장하는 중국 택배산업  

    - 최근 전자상거래 산업이 빠르게 성장하면서, 온라인 산업과 밀접한 관계가 있는 중국 택배산업은 빠른 성장세를 보임.

    - 2016년 중국 택배 배송건수와 매출액은 312억8000만 건, 3974억 위안으로 전년동기대비 각각 51.4%, 43.5% 성장한 것으로 조사됨.

 

 

 

 

  ㅇ 중국 정부, 신에너지 차량에 대해 보조금 제공

    - 2016년 12월 29일, 재정부, 과학기술부, 공업정보화부, 국가발전개혁위원회 등 4개 정부 부처는 '신에너지 자동차 보급응용 재정보조금 정책 통지'를 발표함. 

    - 중앙 재정 보조금은 배터리 용량에 따라 다르며, 중앙정부와 및 지방정부 보조금 상한선은 1대당 각각 15만 위안, 7만5000위안으로 정해졌으며, 이에 따라 동일 등급 차량 기준으로 비용절감이 가능함. 

 

 

 

 

 

 

□ 전기 물류차량, 전망이 밝을 것으로 예측 

 

  ㅇ 택배차량 중 전기차량 급속히 증가 

    - 2016년 10월 20일 발표한 <중국 택배 영역 신에너지 자동차 발전 현황 및 추세 보고>에 따르면, 2015년 기준 택배 업무량 50대 도시 중 26개 도시가 전기 물류차를 사용하고 있으며, 그 수는 27개 브랜드 3000여 대에 달해 2014년에 비해 6배 늘어남.

 

 ㅇ 전기 물류차량을 비롯한 신에너지 자동차 생산량 증가 추세 

    - 중국자동차기술서비스센터 및 중국자동차협회가 제공한 자료에 따르면, 2016년 1~5월 전기 물류차량 생산량은 2768대로 전년동기대비 111.3% 증가했으며, 동기간 신에너지 자동차 생산량은 13만2000대로 전년동기대비 131.4% 증가한 것으로 조사됨. 

 

 

□ 중국 전기차량 시장, 2강 다중 체제 형성  

 

  ㅇ 중국산업연구망에 따르면, 2015년 중국 전기차량 주요 기업 점유율은 동풍기차, 국홍기차를 제외하고 점유율은 모두 한 자릿 수로 나타남.     

 

 

 

 

 

□ 중국 주요 지역별 전기차량 지원책 비교

 

  ㅇ 보조금 지원

 

 

 

ㅇ 교통 편의 제공

 

 

 

  ㅇ 충전시설 확충

 

 

 

 

□ 시사점

 

  ㅇ 최근 신에너지 물류차량에 대한 중국 내 수요가 늘고 있고, 특히 전기 물류차량을 중심으로 지원책이 강화되는 상황이므로 기술력이 있는 관련 한국 기업들은 기회를 잘 포착해야 함.

    - 특히 지역별로 시장 수요 및 지원책이 상이하기 때문에 충분한 시장조사를 통해 물류 수요가 많은 지역을 찾고, 상기 언급된 내용을 토대로 지원책을 조사해 우리 기업 상황에 가장 적합한 시장을 찾아 진출해야 함. 

 

  ㅇ 중국 지역별 정책에서 공통적으로 전기차 충전소, 전기차 충전파이프 수를 늘려 인프라 구축에 힘쓰려는 경항이 엿보이므로, 관련 한국 기업들은 상황을 잘 주시해 진출을 모색할 필요가 있음.   

 

 

자료원: 신화망(新华网), 중국국가우체국(中国国家邮政局), 중국산업연구망(中国产业研究网) 및 KOTRA 정저우 무역관 자료 종합

 

 



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