상하이방

상하이난짠(上海南站)이 터미널계의 거대한 블랙홀로 주변 시외노선을 빨아들이고 있다. 시정부가 오랜 공을 들여 지난해 개장한 터미널인 난짠이 정상운영화되면서, 뿔뿔이 흩어져있던 버스터미널이 한곳에 집결되고 있는 것. 지난달 25일 쉬쟈후이의 交通大宇客运站 노선이 난짠으로 옮긴 데 이어 19일 沪闵路에 위치한 新西南长途客运站의 70여 노선들도 이에 합세했다.

新西南客运站에서 편입된 70여 노선은 福建, 江西, 浙江 등 남방 지역의 30개 도시를 잇게 되며, 이로 인해 난짠의 운행대상지역은 새로 20곳이 추가됐다. 특히 저장성에서만 海盐, 上虞, 平湖, 乌镇, 永嘉, 余杭, 临平, 瓶窑, 龙泉, 太顺 등 '생소한' 10개 도시가 늘어났다. 이에 따라 19일 난짠의 일일 운행 횟수는 360여회, 일일 유동량은 5600~6000명에 달한 것으로 추산된다.

지난달 말 徐家汇 버스 터미널의 노선이 난짠으로 편입된 이후에도 여전히 구 터미널에서 매표가 가능하지만 新西南客运站은 완전 취소돼 매표가 불가능해졌다고 관계자는 전했다. 난짠측은 난짠의 10호 매표 창구를 新西南客运站의 기존 노선 전담창구를 지정하고 개찰구도 따로 개설했다. 또한 1.4km 떨어진 두 터미널 간에 20분 간격으로 통행차량을 운행하게 된다. 한편 상하이 버스 터미널은 올 상반기까지 43개에서 40개로 줄어들고 하반기에도 난짠의 소형 터미널 흡수는 계속될 것으로 예상된다.

▷이현승 기자