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뉴스
  • 메이퇀 CEO, "공동부유는 우리의 DNA!" hot
    IT기업을 겨냥한 중국 당국의 엄격한 규제에 대해 중국 최대 배달 플랫폼 메이퇀(美团)은 당국에 순응하는 자세를 보이고 있다.왕싱(王兴) 메이퇀 CEO는 지난 30일 "공동 부유는 메이퇀의 DNA ...
    2021.09.01
  • ‘소유’에서 ‘공유’로, 중국 공유경제
    월경 등장해 곧 도로를 점령한 공유 자전거는 중국 공유경제의 가장 잘 알려진 예시이다. 모바이크 (mobike) 와 오포 (ofo) 등으로 시작해 점차 수를 늘려간 공유자전거는 편리한 이용 방법 덕...
    2019.04.30
  • [코트라] 격동하는 쓰촨을 발견하다
    라스베이거스의 CES에서나 볼 수 있을 것 같은 광경을 중국의 내륙 지방에서 직접 보게 됐을 때의 신기함과 그 뒤를 따라 밀려드는 위기감에 대해, 우리나라 경쟁력 제고에 작음 보탬이 될 수 있기를 ...
    2019.02.11
  • 공유자전거 골라 타기, 오포 vs 모바이크 vs 샹치 hot
    공유자전거 전동차 장단점지금 중국은 공유자전거의 시대다. 사람들은 비싼 가격을 주고 구입해야 하는 개인 자전거 대신, 저렴하고 쉽게 이용할 수 있는 공유 자전거를 선호하기 시작했다. 이런 시대흐름에...
    2018.07.12
  • [학생기자논단] 도시의 애물단지 ‘공유자전거’ hot
    讯)의 발표(解读摩拜ofo们的用户与未来)에 따르면, 오포(ofo)의 파손률은 39.3%로 모바이크(mobike) 보다 높고 파손된 자전거의 상당수가 수리되지 않은 채 방치됐다. 그렇게 방치된 자전거...
    2017.12.07

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