상하이방

지난 26일 항저우만 해상대교(杭州湾跨海大桥)의 남안(南岸)도로와 닝보(宁波) 순환 고속도로의 서쪽 구간이 동시에 개통됐다.

닝보왕(宁波网)에 따르면 닝보 순환도로 서쪽 전 구간에 걸쳐 바오궈쓰(保国寺), 닝보베이(宁波北), 가오차오(高桥), 헝제(横街), 닝보시(宁波西), 차오양(朝阳, 현재 미 개통), 장산베이(姜山北) 등 7개 입체교차로가 건설, 매 교차로간 평균 거리는 6.545㎞이다. 가오차오 교차로는 항융(杭甬)고속도로, 닝보시 교차로는 용진(甬金)고속도로, 장산베이 교차로는 용타이(甬台)고속도로, 닝보베이 교차로는 항저우만 대교의 남안도로와 연결되어 있다. 그러나 현재 베이환시루(北环西路)는 아직 완공되지 않아 닝보베이 톨게이트 출입이 불편한 상태로 이 방향 차량은 바오궈쓰 톨게이트를 이용하는 것이 편리하다.

항저우만 대교 남안도로는 항저우만 대교와 이어지는 남쪽 구간으로 해상 구간인 대교에서 안둥(庵东), 푸하이(附海), 선스차오(沈师桥), 츠청(慈城)을 거쳐 닝보 순환도로 서쪽 구간인 닝보베이 교차로까지 이어진다. 남안도로의 전체 길이는 58㎞로 구간 내에 특대형 교량 4개, 일반 교량 28개, 터널 2개, 입체교차로 6개가 건설되어 있다.

성(省)정부가 발표한 두 도로의 통행료는 닝보 순환고속도로 서쪽구간 바오궈쓰에서 장산베이까지 ▲1종 차량 20위엔 ▲2종 40위엔 ▲3종 60위엔 ▲4종 70위엔 ▲5종 85위엔으로, 항저우만 대교 남안도로 안둥에서 닝보베이는 ▲1종 차량 30위엔 ▲2종 55위엔 ▲3종 85위엔 ▲4종 95위엔 ▲5종 115위엔으로 책정되었다.

또한 2006년 8월 1일 발표된 문건에 의거, 용진 고속도로 둥차오(洞桥)와 닝보시 리런탕 (里仁堂)톨게이트를 출입하는 컨테이너 차량은 통행료 할인 혜택을 받지 못한다.
▷번역/김호희 기자