상하이방

8.2(목) 중국 언론에 보도된 주요 경제정보를 아래와 같이 보고함.



1. 중국-대만, 양안투자보호촉진 및 세관협력 등 합의서 서명 예정

(신화사, ‘12.8.2)



ㅇ 중국해협양안관계협회와 대만해협교류기금회는 제8차 회담을 8.9(목) 타이뻬이에서 정식으로 개최 예정임. 동 계기 천윈린(陳云林) 해협회 회장은 장빙쿤(長丙坤) 해기회 이사장과 회담을 진행하여 해협 양안 투자보호촉진 및 해협양안 세관협력 등 2개 의제에 대해 합의서 서명을 추진할 예정임.



ㅇ 양안투자보호촉진 및 양안세관협력은 ECFA 후속회담중 중요한 의제임. 투자보호 합의서는 양안 상호투자를 보호·촉진하며 양안경제협력 심화를 위한 제도를 구축하기 위한 것임.

- 대만상인이 대륙에서 더 큰 발전공간을 획득하는데 유리하며, 투자환경 개선, 권익보호에도 도움이 될 것임. 대륙기업가가 대만에서 투자 경영하는데 좋은 환경을 제공하고 대대만 투자에 대한 신뢰감을 제고하여 투자를 확대할 것으로 기대됨.



ㅇ 세관협력 합의서는 양측 세관간 세금 징수, 관리감독, 밀매단속, 통계 등 분야 협력과 관련한 내용이며, ECFA틀 내에서 양안무역 통관 편리를 제공하고 통관화물의 효과적 관리감독 및 무역편리화를 촉진할 것으로 기대됨.



2. 구조적감세 : ‘안정적 성장(穩增長)’ 정책우선

(증권일보, ‘12.8.2)



ㅇ 7.31일 중공중앙정치국회의를 개최, 하반기 거시경제 조정을 강화할 것을 강조하고, 적극적 재정정책과 안정적이고 건실한 화폐정책을 계속 실시해 나가며 구조적 감세정책 수위를 높이고 화폐신용 대축의 안정적인 증가를 지속해 나가기로 함.



ㅇ 전문가 분석에 따르면 2008년 중앙경제공작회의에서 구조 감세안이 국가의 중요한 경제정책중 하나로 제안된 이래, 구조적 감세는 경제의 빠른 성장을 유지하고 소득격차를 줄이며, 내수를 촉진하고 산업구조를 조정하고 경제업그레이드를 촉진하는 중요한 의의를 가지고 있음.



ㅇ 시에쉬런(謝旭人) 재정부장은 최근 개최된 전국 재정청장 좌담회에서 하반기 구조적 감세의 중요성을 제기하였으며 영업세 개정을 확대해 나가며 소규모 기업을 지원해 나가기 위한 세수 정책을 시행하고 유통산업을 발전시키기 위한 세금 정책을 추진할 것을 언급하였음.



ㅇ 문제는 정부의 세수 감소분인데 세수는 월 평균 20~30% 증가에서 8~10% 증가로 감소하였으며, 국세는 구조적 감세정책으로 아직 감소하지는 않은 상황임.



3. 2/4분기 中 경상수지흑자 597억달러, 자본수지 적자 714억 달러 기록, 대외준비자산 118억달러 감소

(국가외환관리국, ‘12.7.31)



ㅇ 중국 국가외환관리국에서 발표한 통계 데이터에 의하면, 2/4분기 중국 경상수지흑자는 597억 달러를 기록했고, 이 중, 화물무역수지흑자는 913억 달러, 서비스무역 적자는 187억 달러, 수익수지 적자는 139억 달러, 경상이전수지 흑자는 10억 달러로 나타남.



ㅇ 한편, 2/4분기 자본수지 적자는 714억 달러를 기록함. 이 중, 직접투자 순유입액은 386억 달러에 달함. 2/4분기 대외준비자산은 118억 달러 감소했고, 이 중, 외환보유고는 112억달러 감소하고, IMF 포지션은 4억달러 감소, SDR는 1억 달러 감소함.



ㅇ 올해 상반기 중국 경상수지는 832억 달러 흑자, 자본수지는 203억 달러 적자, 대외준비자산은 629억 달러 증가를 기록함.



4. 조선업체, 올해 하반기 수주물량 감소로 가동난 예상

(China Securities Journal, ‘12.8.1)



ㅇ 중국 공업정보화부에서 발표한 통계 데이터에 의하면, 상반기 전국 조선 완공량은 3,220만DWT로 전년동기대비 4.2% 증가했고, 신조선 수주량은 1,074만DWT로 전년동기대비 50.3% 감소함. 6월 말까지 중국의 신조선 수주잔량은 1억 2,587만DWT에 불과하여 전년동기대비 30.7% 감소하고, 2011년 말 대비 16% 감소했으며, 중국 조선산업 1.8년 선박 건조량보다 낮은 수준임. 현재 수주잔량 완공 교부일로 추산하면, 일부 조선업체는 올해 하반기 가동난에 시달리게 될 것임.



ㅇ 세계 조선시장 부진 시기에 중국은 여전히 비교적 높은 시장점유율을 유지함. 통계 데이터에 의하면, 상반기 중국의 조선공업 선박 완공량, 신규 수주량과 6월 말 기준 수주잔량은 DWT 단위 기준으로 각각 세계시장의 40.7%, 40.8%, 42.3% 비중을 차지하고, CGT 단위 기준으로는 모두 세계시장의 35% 이상 비중을 차지함.



ㅇ 상반기 전국 매출액 2,000만 위안 이상 선박공업 기업 수는 1,630개에 달하고, 공업총생산은 3,971억 위안으로 전년동기대비 4.7% 증가함. 이 중, 선박 제조업 총생산은 2,999억 위안으로 전년동기대비 0.5% 증가, 선박 부품업 총생산은 565억 위안으로 전년동기대비 25.8% 증가, 선박 수선업 총생산은 87억 9,000만 위안으로 전년동기대비 9.8% 증가, 선박 개조업 총생산은 157억 위안으로 전년동기대비 25.4% 증가, 해양공학 장비 제조업 총생산은 141억 위안으로 전년동기대비 10% 증가를 기록함.



ㅇ 업계 전문가는 현재 세계 선박시장 수급불균형 문제를 해소하기 어려우며, 선박시장 부진세가 지속될 것이고, 단기 내 시장 회복 가능성이 비교적 낮다고 발표함.



5. 7월 북경시의 중고주택 거래량 작년 동기 대비 100% 증가

(신경보, ‘12.08.02)



ㅇ 북경시 주택건설위원회의 통계에 따르면, 7월 북경시 선분양 주택(期房, 완공되지 않아 입주를 기다려야 하는 분양주택)과 후분양 주택(现房, 완공되어 입주 가능한 분양주택)의 거래량은 11,959채로, 전월 대비 0.2% 감소함. 분양주택의 평균 가격은 20,904위안/㎡이며, 전월 대비 2% 하락함.



ㅇ 7월 북경시 중고주택의 거래량은 17,130채로, 전월 대비 25.8% 증가, 작년 동기 대비 100% 증가되어 18개월 이래 최고를 기록함.



ㅇ 그 중, 100개 도시의 신규건설 주택 통계에 따르면, 2012년 7월 100개 도시 신규 건설한 주택의 평균가격은 8,717위안/㎡로, 전월 대비 0.33% 상승하였으며, 그 중 70개 도시가 전월 대비 상승하였고, 30개 도시가 하락함.

- 북경 등 10대 도시에 대한 통계에 따르면, 2012년 7월 10대 도시의 주택 평균 가격은 15,470위안/㎡로, 전월 대비 0.27% 상승함. 구체적으로 충칭(주도심)의 상승폭은 1.57%이고, 청두, 광저우, 텐진, 난징, 항저우의 상승폭은 0.2%~0.8%이며, 선전, 우한, 북경, 상하이의 상승폭은 0.1%이내임.

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